Ferrari запатентовала двигатель V12

Новый двигатель должен вписаться в жесткие экологические стандарты 2025 года.

Кирилл Малышев, 28 октября Рисунок компании Ferrari

Легендарные суперкары из Маранелло до последнего будут оснащаться двигателями V12. Такое заявление сделал в прошлом месяце технический директор Ferrari Михаэль Лайтерс.

Он признал, что более современные моторы V8 с двойным наддувом местами превосходят двенадцатицилиндровые агрегаты по характеристикам. Но именно последние служат своего рода визитной карточкой Ferrari, и компания собирается «бороться за них». Хотя уже сейчас они являются не основными в гамме.

В подтверждение его слов компания запатентовала мотор V12 нового поколения. Это атмосферник с инновационной системой зажигания. По заверениям итальянских инженеров, она заметно снижает уровень вредных выбросов и повышает эффективность двигателя, что должно помочь вписаться в требования стандарта Евро-7 в 2025 году.

В патенте описаны две технологии впрыска. Первая – впрыск небольшого количества топлива перед свечой зажигания непосредственно перед ее включением. Это улучшит продувку камеры сгорания и увеличит температуру горючей смеси. Каталитический нейтрализатор быстрее разогреется и станет максимально эффективным, что даст снижение вредных выбросов.

Вторая технология требует наличия перед основной камерой сгорания еще одной, предварительной. В ней стоит отдельная свеча зажигания. Такое решение позволит сжигать часть горючей смеси с низким риском детонации. Две технологии, по словам инженеров, обеспечат моторам соответствие как минимум текущим требованиям Евро-6.


Источник