Новые Porsche 911 Carrera 4: базовый мотор и полный привод

|

Гамма Porsche 911 серии 992 постепенно расширяется: в июле свет увидела базовая Carrera, а на автосалоне во Франкфурте дебютировали купе и кабриолет в версиях Carrera 4, которые сочетают начальный двигатель с полноприводной трансмиссией.

Трехлитровая оппозитная битурбошестерка развивает 385 л.с. и 450 Нм — на 15 сил больше, чем у машины прошлого поколения, при неизменном крутящем моменте. В трансмиссии пока безальтернативный «робот» PDK с восемью передачами и двумя сцеплениями, а также усиленная муфта подключения передней оси. Она, как и передний дифференциал, теперь имеет жидкостное охлаждение.

Купе Porsche 911 Carrera 4 разгоняется до «сотни» за 4,0 с — на 0,3 с быстрее прежней модели с «роботом». А при заказе экстремального пакета Sport Chrono ускорение происходит за 3,8 с. Более тяжелая модель Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet при прочих равных медленнее на 0,2 с. Максимальная скорость — 290 км/ч у купе и 288 у кабриолета.

По оснащению Carrera 4 почти не отличается от прочих вариантов «девятьсот одиннадцатой». Можно установить и электронноуправляемый задний дифференциал, и углерод-керамические тормоза. Машины уже доступны для заказа.

Источник